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1899年動(dòng)工修建的株萍鐵路，是我國(guó)江南最早的跨省鐵路，也是萍鄉(xiāng)近代工業(yè)文明的重要標(biāo)志之一。這條鐵路歷經(jīng)百年滄桑，浸透著厚重的文化底蘊(yùn)，閃耀著燦爛的紅色之光。

紅色展廳設(shè)計(jì)以《信仰的力量》為主題，歷時(shí)8個(gè)多月建成，真實(shí)地再現(xiàn)了相關(guān)的歷史事件。詹天佑主持修建江西第一條鐵路——株萍鐵路過(guò)程中的艱辛；毛澤東經(jīng)此鐵路往返穿梭于湘贛兩省，播撒下革命的火種；秋收起義第二團(tuán)在乘坐株萍鐵路火車(chē)進(jìn)攻醴陵縣城時(shí)，在老關(guān)取得初場(chǎng)勝利的英勇事跡.

紅色展廳設(shè)計(jì)上由正廳4部分和序廳、尾廳共6部分組成，步入序廳，映入眼簾的是3米多高的蒸汽機(jī)車(chē)，在車(chē)頭兩側(cè)有鐵路工人雕塑。

紅色展廳設(shè)計(jì)中正廳從見(jiàn)人、見(jiàn)事、見(jiàn)精神三個(gè)維度，分為工業(yè)文明、紅色星火、杰出人物、故道新顏4個(gè)部分，共展出圖片300余幅、雕塑2處復(fù)原場(chǎng)景5處、聲光電場(chǎng)景4處，生動(dòng)再現(xiàn)了老關(guān)革命先輩及紅色遺址的感人故事。

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